EnglishEl embajador de Nicaragua ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya, Carlos Argüello, declaró el pasado lunes que las pretensiones tanto de Colombia como de Costa Rica en sus respectivos litigios ante La Haya, no es otra que la de lucrarse con cualquier posibilidad que ofrezca el canal interoceánico que apenas está en proyectos.
“Las pretensiones de Colombia y Costa Rica tienen un mismo origen y es el deseo tanto de Colombia como de Costa Rica de adueñarse de cualquier posibilidad de un canal por Nicaragua, eso fue el origen de todo esto”, declaró Argüello.
La preocupación de Nicaragua es que la construcción del Canal Interoceánico, que en teoría iniciará a finales de este año y finalizará en el 2019 —según los planes presentados por la constructora china encargada del proyecto—, se vería obstaculizada por los litigios que el Gobierno de Daniel Ortega tiene en la Corte Internacional de la La Haya con ambos países.
En el caso legal con Colombia, Argüello señaló que se pretende “cercenar a Nicaragua miles de kilómetros cuadrados de la plataforma marítima en el Caribe, los cuales van a tener una valor enorme para las próximas generaciones y un capital muy importante que les ha sido negado durante décadas”. Argüello afirmó que a más tardar en noviembre la CIJ podría emitir un fallo definitivo sobre la delimitación de la frontera marítima con Colombia.
Por su parte el presidente Juan Manuel Santos anunció que Colombia presentó ante La Haya una demanda luego que el gobierno de Daniel Ortega buscara ampliar la frontera hasta la plataforma marítima de Cartagena. Para Santos, la demanda que Nicaragua interpuso el pasado 16 de septiembre de 2013 en miras de reclamar una plataforma continental extendida es inadmisible.
Costa Rica también busca delimitar la frontera marítima con Nicaragua, tanto en el Mar Caribe como en el Océano Pacífico. Ambos países comenzaron a negociar el límite desde 2002, cuando Nicaragua publicó mapas de concesiones petroleras en aguas reclamadas por Costa Rica. A la vez, tienen un litigio pendiente en La Haya, relacionado con una carretera construida por los costarricenses, paralela al río fronterizo de San Juan y que, según los nicaragüenses, ha causado daños al medio ambiente.
Fuentes: Caracol, El País Colombia, BBC Mundo.