El muro fronterizo que el presidente Donald Trump ha prometido construir en la frontera de Estados Unidos y México estaría formado por vallas y paredes con un costo total de USD$21.600 millones y la construcción tendría una duración de tres años y medio, según un reporte interno del Departamento de Seguridad Nacional.

El informe al que la agencia de noticias Reuters tuvo acceso indica que el costo del muro fronterizo es muy superior a los USD$12.000 millones a los que Trump hizo mención durante su campaña y al que los líderes republicanos de la Cámara de Representantes y del Senado como Paul Ryan y Mitch McConnel hicieron alusión que rondaba los USD$15.000 millones.

El reporte será presentado en los próximos días a John Kelly, secretario del Departamento de Seguridad Nacional, aunque las recomendaciones que se mencionan en el documento no influyen en las acciones que el gobierno federal decida tomar.

• Lea más: Ford cancela planes de fábrica en México y decide seguir invirtiendo en EE.UU.
• Lea más: ¿Acabará Trump con la Iniciativa Mérida para combatir el narcotráfico en México?

Según describe el mencionado informe, el financiamiento se presume será obtenido del Congreso entre los meses de abril y mayo, lo que daría tiempo para coordinar el trabajo con los contratistas y comenzar la construcción en el mes de septiembre.

En el informe se describe como el gobierno de Estados Unidos ya comenzó a solicitar exenciones a leyes ambientales para llevar a cabo la construcción en algunas áreas. Otro avance que se describe en el documento fue que la administración Trump ya comenzó a trabajar con contratistas así como en la planificación de las compras de acero para la construcción del muro fronterizo.

Para la adquisición de terrenos privados por donde pasa el muro fronterizo, el informe detalla que se toma en cuenta el tiempo para las compras así como los costos de estos, lo cual es una de las razones por las que se nota un importante aumento en el costo respecto a las estimaciones de Trump.

Otros de los detalles que el documento revela es que la primera etapa sería la de menos longitud, que comprende 42 kilómetros de distancia en los alrededores de San Diego, Calfornia, El Paso, Texas; y en el Valle del Rio Grande, Texas.

Fuente: El Economista