Dos aerolíneas de Estados Unidos anunciaron este lunes que tienen planes de cancelar sus vuelos a Cuba, una de ellas es Silver Airways que tiene su sede en Fort Lauderdale, que indicó que había tomado la “difícil pero necesaria” decisión de cancelar sus servicios a Cuba desde el próximo 22 de abril.
Esta compañía había obtenido la autorización del Departamento del Transporte (DOT por sus siglas en inglés) para volar a nueve ciudades cubanas, menos a La Habana.
Por otra parte, la aerolínea Frontier está cancelando su ruta Miami-La Habana desde el próximo 4 de junio debido a los altos costos que no tenían contemplados y también a la poca demanda.
“Las condiciones del mercado no se materializaron allí, y hay un exceso de capacidad en el mercado Florida-Cuba” dijo la aerolínea en un comunicado oficial.
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La mencionada aerolínea comenzó sus vuelos a Cuba el primero de diciembre de 2016 con una tarifa especial de introducción de USD $59 en la ruta Miami-La Habana. En ese momento la empresa tenía planeados vuelos diarios a la capital de Cuba para que los viajeros provenientes de Denver y Las Vegas pudieran hacer conexiones en Miami.
Frontier que tiene su sede en Denver, indicó que más del 80 % de sus “nuevas rutas han tenido éxito en los últimos años, pero las circunstancias a veces nos impiden lograr nuestros objetivos”.
En el año 2016 muchas aerolíneas solicitaron al DOT las primeras frecuencias de vuelos a Cuba en más de medio siglo y parte de este entusiasmo se dio por la apertura de los viajes a la isla durante el gobierno del expresidente Barack Obama, sin embargo los viajeros estadounidenses solo pueden visitar Cuba si están dentro de 12 categorías específicas de viajes como las visitas familiares, humanitarias o educativas, mientras que las vacaciones de playa solo están disponibles para turistas europeos o canadienses.
Por otra parte, el presidente Donald Trump ha ordenado que se revisen todas las órdenes ejecutivas emitidas por el expresidente Obama respecto a Cuba, con lo que se queda en suspenso el futuro de la política que su gobierno tendrá en cuanto a la isla.
“Esta falta de demanda junto con el exceso de capacidad de las aerolíneas más grandes ha hecho que las rutas cubanas no sean rentables para todas las aerolíneas” indicó Silver en un comunicado en el cual también detalló que “ha mantenido desde el principio que estos pequeños mercados cubanos son más adecuados para el tipo de avión más pequeño de Silver”.
“Si bien el número total de pasajeros que viajan actualmente a Cuba en todas las aerolíneas está acorde con lo que Silver originalmente proyectó, otras aerolíneas continúan sirviendo este mercado con demasiados vuelos y aviones de gran tamaño, lo que ha llevado a un aumento en la capacidad de aproximadamente 300 %” dice el comunicado.
Fuente: El Nuevo Herald