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Según un estudio realizado por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), basado en cifras del Departamento de Comercio de Estados Unidos, México contempla entre el 37 % y 39,5 % de contenido estadounidense de partes y componentes para la producción de vehículos y no el 16 % que aseguró Wilbur Ross, secretario de Comercio del Gobierno de Donald Trump.
Por su parte, Eduardo Solís, presidente de la AMIA, indicó que actualmente se desconoce alguna propuesta respecto a las reglas de origen para el sector automotriz: «solo hay rimores en las publicaciones», aseguró.
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Este martes, el representante de la industria automotriz mexicana viajará a Estados Unidos para participar en la cuarta ronda de renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) que comenzará este miércoles en Washington. Y es que se espera que el Gobierno de Donald Trump presente alguna postura para modificar la regla de origen del rubro automotriz.
Wilbur Ross notificó hace unos días que solo un cambio en las reglas de origen del TLCAN, puntualmente lo que refiere al sector automotriz, dará paso al desbalance comercial entre Estados Unidos, México y Canadá. El funcionario también argumentó que estadísticas de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) señalan que el contenido estadounidense en manufacturas provenientes de Canadá disminuyó del 21 % al 15 % entre los años 1995 y 2011. En cuanto a las importaciones de origen mexicano, cayeron del 26 % al 16 % en el mismo período.
«Si no fijamos las reglas de origen, las negociaciones sobre el resto del acuerdo no cambiarán significativamente el desequilibrio comercial», indicó Ross.
Por su parte, Solís indicó respecto a la cifra no precisa dada por el funcionario estadounidense que
«Nuestra conclusión del análisis es que el contenido de partes y componentes de Estados Unidos es de 37 % y 39,5 %, dependiendo de escenarios. En el caso de Canadá, es más elevado, cerca de 48 % y 52 % de partes. Es decir, muy lejos de las cifras que se presentan por parte del secretario de Comercio de Estados Unidos, me parece que no hay duda de los niveles de integración que hoy tenemos, y lo más importante para nosotros en esta negociación es que se trabaje con cifras duras y reales”.
Según información que ha trascendido, el grupo negociador estadounidense estaría presentando una propuesta que eleve la regla de origen hasta el 80 %, y de dicho porcentaje el 50 % provenga de piezas con contenido originario en Estados Unidos.
Fuente: El Economista.
