Oposición tenaz de México y Canadá a exigencia de EE. UU. sobre manufactura automotriz

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TLCAN
Donald Trump ha propuesto que la mitad del contenido de todos los automóviles fabricados en los países del TCLAN se produzca en Estados Unidos. (Grupo Beristain)

La quinta ronda de renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) sigue desarrollándose en la Ciudad de México entre polémicas y estancamiento de las conversaciones, y es que el país azteca y Canadá han informado que rechazarán la propuesta de EE. UU. en cuanto a endurecer las reglas de origen para el mercado automotriz.

El Gobierno de Donald Trump quiere que la mitad del contenido de todos los automóviles construidos en América del Norte se produzca en EE. UU. y que el requisito de contenido de vehículos regionales se incremente al 85 % cuando el porcentaje actual es del 62,5 %.

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Ante esta propuesta, los negociadores canadienses y mexicanos se expresaron en contra, ya que afectaría directamente la manufactura en sus respectivos países. Algunos directivos de organizaciones empresariales de México calificaron la propuesta estadounidense como «insana».

Matt Blunt, presidente del American Automotive Policy Council, que representa a Ford Motor Co., General Motors Co y Fiat Chrysler, indicó: «No existe ningún producto fabricado en América del Norte que cumpla con este requisito de la regla de origen».

Trump mantiene su amenaza de abandonar el TLCAN si no se realizan reformas profundas a la regulación del comercio y manufactura automotriz, ya que según él ha declarado en múltiples ocasiones, las normas actuales han perjudicado a los trabajadores estadounidenses.

La actual ronda de renegociación culmina este martes 21 cuando los mexicanos y canadienses abordarán este punto que podría estancar las conversaciones, según indicó el jefe de la negociación mexicana Ken Smith.

Según expertos, el ritmo que traía la renegociación se «desaceleró» en la cuarta ronda, debido a las propuestas de línea dura que ha hecho Estados Unidos y que han sido rechazada por México y Canadá: «No ha habido avances en los capítulos contenciosos», indicó a la agencia de noticias Reuters una fuente involucrada en las pláticas.

 

Los negociadores mexicanos indican que esta renegociación debe llegar a su termino antes de finales del mes de marzo de 2018, cuando comienza la campaña política de cara a los comicios presidenciales en julio.

Ante la incertidumbre que hay por la constante amenaza de Trump de retirarse del TLCAN, las monedas de los otros países se ven afectadas como sucedió con el dólar canadiense, que se debilitó ante el dólar estadounidense, en parte debido a las preocupaciones sobre las negociaciones.

Sin embargo, las presiones para Trump no solo son por parte de sus homólogos políticos y negociadores, sino también por parte de los empresarios quienes demandan que sus propuestas no sean «tan drásticas» que puedan causar la pérdida de empleos, según reporta Reuters.

«El apoyo al TLCAN del sector privado estadounidense, y también de los miembros del Congreso, e incluso de los gobernadores republicanos, está comenzando a hacerse oír, lo cual vemos muy positivamente», dijo Moises Kalach, jefe de la negociación internacional del lobby empresarial de Consejo Central Empresarial (CCE) de México.

El próximo mes de diciembre la sexta ronda de renegociación se desarrollará en Washington, en donde se espera se pueda salir del estancamiento actual y en el que se defina el futuro del TLCAN.

Fuentes: Reuters, El Financiero.

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