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El concurso que le daría vida al diseño de las estaciones de metro de la capital colombiana fracasó, y aunque 11 firmas internacionales se mostraron interesadas en el proceso que abrió la Empresa Metro de Bogotá S.A. y la Financiera de Desarrollo Nacional (FND), un asunto de forma tumbó la iniciativa.
El concurso internacional propuesto por la Alcaldía de Bogotá para elegir la firma que se encargaría del concepto arquitectónico de las estaciones, la idea era elegir un concepto que pudiese unificar la apariencia de los puntos de abordaje.
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Dos meses después el concurso se declaró desierto por un asunto de forma.
La Financiera de Desarrollo Nacional (FND) decidió suspender el proceso de selección ya que las firmas interesadas no entregaron a tiempo los documentos habilitantes para participar.
El gerente de la Empresa Metro de Bogotá, Andrés Escobar, dijo que la decisión se tomó puesto que las empresas de arquitecturas no presentaron la documentación requerida para la etapa 1.
“La documentación enviada por las empresas se recibió fuera de la hora límite para presentar los documentos habilitantes, la cual se fijaba para el día 27 de abril de 2017 a las 5:00 p. m.”, indico Escobar.
“El diseño de estas estaciones tiene un proceso de ingeniería que avanza desde hace unos meses, a cargo del consorcio Metrogov, por esta razón, a pesar de haber declarado desierto el concurso, esto no afectará el cronograma general de la obra”.
Luego de toda la apuesta internacional por el diseño del Metro, se hará cargo la propia Empresa Metro de Bogotá, con asesoría de arquitectos locales y funcionarios de la administración, la que definirá el diseño de las estaciones.
Uno de los requisitos del concurso que ya contaba con 11 firmas internacionales preseleccionadas constaba en aliarse con arquitectos o empresas de arquitectura colombianas.
Para esto, los concursantes debían presentar cuatro tipos de propuesta para estaciones sencillas de metro, estaciones intermodales axiales de metro y Transmilenio, estaciones de Transmilenio axiales sobre la Avenida Caracas y estaciones intermodales transversales de metro y Transmilenio.
El ganador recibiría un premio de USD $137.000; el segundo, USD $51.000, y el tercero, USD $27.000.
Fuente: El Espectador
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