Luego de establecer alianzas con Easy Taxi y Movo, Cabify presentó su plan de operación para 2019 con el objetivo de fortalecer su operación en el país que registró un aumento de ingresos cercanos al 152 % en 2018.
“Desde Cabify queremos dar todas las alternativas y recomendar la mejor para cada momento y América Latina es nuestra punta de lanza para cumplir este objetivo”, indicó Vicente Pascual, gerente general de Cabify.
Actualmente, Cabify opera en la región de la mano con tres compañías más: Easy Taxi, Movo y Voom, ofreciendo servicios de taxi (Easy), monopatines (Movo) y aerotaxis (Voom). Hasta ahora, esta tercera opción solo está disponible en mercados como México o Brasil.
De acuerdo con Juan de Antonio, CEO del grupo español Maxi Mobility, con ocasión al rendimiento de la operación conjunta con Easy Taxi, manifestó que más de la mitad de usuarios de la aplicación han demostrado interés por pedir un taxi. Esto es reforzado por una encuesta realizada por Cabify, en el que un 75 % de los taxistas indica verse a gusto con la llegada de la aplicación a los taxis.
Adicional a esto, entre Cabify y Easy Taxi alcanzaron 73 millones de descargas, siendo Easy Taxi la aplicación de taxi más descargada del mundo.
“La alianza lo que abre son directamente los mercados en los que estamos operando. Easy tiene una gran operación, en ciudades que hay muchísimo potencial y creemos que esta oportunidad abre el mercado de esas ciudades y nos va a permitir seguir creciendo como los venimos haciendo”, dijo Pascual.
De igual modo, se espera la llegada este año de Movo, enfocada en el segmento de micromovilidad alquilando motocicletas, patinetas eléctricas y bicicletas eléctricas para trayectos cortos.
Sanciones y regulación
El Gobierno del presidente Iván Duque puso en vigencia una medida que podría afectar las operaciones de plataformas como Uber, Cabify y Beat. De acuerdo con el Ministerio de Transporte, los conductores que usen sus vehículos particulares para prestar el servicio de transporte público podrían quedar sin licencia de conducción hasta por 25 años.
Desde este ministerio se recordó a través de una circular que está completamente prohibido que vehículos particulares lleven a cabo un servicio público, salvo excepciones consagradas en la Ley 769 de 2002.
Cabe recordar que en 2017 la Superintendencia de Transporte confirmó la multa de $516 millones COP contra Cabify (USD $160.000), sanción que se interpuso “por facilitar” la violación de las normas de transporte al permitir que se preste el servicio público de transporte individual de pasajeros en vehículos de transporte especial o particular.