Fuerza Aérea colombiana analiza modernizar su flota de aviones

«No se puede seguir desconociendo que Colombia tiene una amenaza latente con Venezuela y con los aliados del régimen de Maduro»

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El Gobierno colombiano analiza la posibilidad de comprar una nueva flota de aviones que podría superar los USD $2 000 millones. (WordPress)

Desde hace un buen tiempo la Fuerza Aérea de Colombia (FAC), viene estudiando la idea de cambiar su flota Kfir de combate aéreo. Para el ministro de Hacienda, Alberto Carrasquilla, es una «absoluta necesidad», pues la flota de cazabombarderos israelí que actualmente tiene la FAC fue comprada hace tres décadas y resulta difícil conseguirle repuestos.

De ahí se señala que los aviones de alta gama son bastante anticuados para los retos en materia de seguridad y defensa nacional que enfrenta el país.

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En este sentido, el Gobierno colombiano analiza la posibilidad de comprar una nueva flota de aviones que podría superar los USD $2 000 millones y desde ya se escuchan propuestas de empresas fabricantes de España, Suecia y Estados Unidos.

Una fuente le aseguró a PanAm Post que hay un interés  del Gobierno de Iván Duque en adquirir el escuadrón de aviones de combate Kfir. Por ahora, hay tres aeronaves que están bajo los ojos de la Fuerza Aérea colombiana; SAAB Gripen, Airbus Eurofighter y el Lockheed Martin F-16 Block 70.

Estados Unidos ha hecho en Colombia un lobby para posicionar al caza F-16 Block 70. El general Andrew Croft, comandante de la Doceava Fuerza Aérea de EE. UU. y de las Fuerzas Aéreas del Sur, manifestó al Foreing Policy que sería de gran avance adicionar un lote de 15 aviones de combate F-16 al arsenal de las Fuerzas Militares de Colombia.

Pese a que la FAC destacó que los Kfir C-10 y C-12 están equipados con tecnología de punta para defender el espacio aéreo, están en el plan de reposición por la relación costo-beneficio de tener este tipo de equipos y lo complicado de conseguir los repuestos de la cadena de suministro. Sumado al tiempo de vida de la estructura de la aeronave.

«Necesitamos aeronaves de superioridad aérea, es decir, aviones jet de alto rendimiento, de gran capacidad de armamento y que respondan a las expectativas de los colombianos. El F16 es una de las aeronaves que cumple esas expectativas», comentó el comandante de la Fuerza Aérea Colombiana, el general Ramsés Rueda.

El pasado 23 de julio la FAC en un comunicado señaló que «reemplazar aeronaves es un proceso que toma tiempo por la gestión de recursos para financiar el proyecto, la disposición para proveerlos, las líneas de producción para compra de aviones nuevos o la disponibilidad de escuadrones, entre muchos otros factores a considerar».

Renovar la flota de aviones no es un acto belicista

PanAm Post habló con Carlos Chacón, director académico del Instituto de Ciencia Política, sobre la necesidad de renovar la flota de aeronaves de combate por parte de la Fuerza Aérea. Desde su perspectiva, la renovación es importante, pues «no se puede seguir desconociendo que el país tiene una amenaza latente con Venezuela y con los aliados del régimen», dijo.

«Renovar la flota de aviones no es un acto belicista. Precisamente, Colombia es un país que por su conflicto interno desarrolló capacidades militares para una guerra asímetrica, nunca para una confrontación belica con otro país. En este sentido, Venezuela constituye una amenaza y una forma de disuadirlo es adquiriendo este tipo de capacidad aérea».

Añadió, que se hace necesario adquirir el sistema de misiles antiaéreos que también es una prioridad para el país.

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