Fue anunciado un proyecto para que Bogotá cuente con una autopista exclusiva para bicicleta. Tendrá una longitud total de 25 kilómetros y será diseñada y construida con el apoyo técnico de la red de ciudades C40 Cities Finance Facilit (CFF) y de la organización GIZ (Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit).
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El proyecto hace parte del objetivo de Enrique Peñalosa de construir 120 kilómetros de vías exclusivas para las bicicletas, conocidas como ciclorutas, para combatir el cambio climático y reducir la contaminación provocada por el dióxido de carbono en la ciudad.
Por ahora, se tiene pensado que la “autopista de las bicicletas” inicie en el parque el Tunal, al sur de Bogotá y termine en la calle 153, al norte de la ciudad. Sin embargo, no se ha definido por dónde sería construida esta vía. Se espera que para noviembre o diciembre llegue un experto avalado por las dos entidades que apoyan el proyecto y ayude a definir la vía.
La secretaría de Movilidad de Bogotá confirmó que aunque no se han definido las características, se espera que exista la menor cantidad de obstáculos para los ciclistas, es decir, que no tengan rampas muy difíciles de subir u trabas que tengan dificultad para ser superadas.
Por su parte el alcalde Enrique Peñalosa aseguró que su ambición es crear una ciudad donde los niños puedan viajar con seguridad en un triciclo o en una bicicleta y recordó que así como en su primera alcaldía se construyeron las primeras vías exclusivas para bicicletas, ahora construiría uno de los más poderosos sistemas de ciclorrutas en el mundo.
Mi ambición es crear una ciudad donde los niños puedan viajar con seguridad en un triciclo o bicicleta. Así como en nuestra primera administración nos inventamos las ciclorrutas y construimos la primera red de ellas, ahora vamos a hacer en Bogotá uno de los más poderosos sistemas de ciclorrutas del mundo” aseguró el Alcalde.
Por su parte el presidente del C40 aseguró que el cambio climático es una prioridad para su organización, por eso ha buscado que las ciudades como Bogotá, que quieren aportar con este tema, tengan el financiamiento necesario para lograr construir un sistema de bicicletas como el propuesto por Peñalosa.
Fuente: El Tiempo