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Puerto Rico subiría impuestos para no suspender transporte público

Por: Staff de PanAm Post - Dic 1, 2014, 2:45 pm

EnglishLa economía de Puerto Rico cae por un pozo que parece no tener fondo. Ante la inminente suspensión del transporte público en el área metropolitana de San Juan, capital de la isla, el gobernador Alejandro García Padilla anunció este domingo por la noche que había alcanzado un acuerdo para aumentar los impuestos que gravan el petróleo en un 68% y así financiar los gastos operativos y de salarios de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT).

La Autoridad de Carreteras y Transportación de Puerto Rico busca aliviar su deuda que asciende a US$2,200 millones.
La ACT de Puerto Rico busca aliviar su deuda que asciende a US$2.200 millones. (Radio Isla)

Sin embargo, este lunes por la mañana tres de los legisladores que supuestamente acompañarían la propuesta de García Padilla negaron haberse comprometido a votar a favor del incremento impositivo.

“Durante los pasados días hemos estado en franca comunicación con nuestro gobernador y su equipo de asesores en busca de alternativas para identificar soluciones al impase sobre el impuesto al petróleo. Esto es parte de los procesos legislativos. El diferir no es sinónimo de obstaculizar”, señaló Luis Raúl Torres Cruz, integrante de la Cámara de Representantes puertorriqueña.

Torres Cruz, junto con los representantes Carlos Vargas y Manuel Natal, manifestaron disidencias frente al proyecto que busca aumentar el impuesto al barril de crudo de US$9,25 a $15,50 y aportar $178 millones al fisco puertorriqueño, medida que no obstante encarecería el combustible para las familias puertorriqueñas. El proyecto de ley también tiene como objetivo autorizar al Gobierno a colocar bonos por $2.900 millones y refinanciar créditos de por lo menos $1.000 millones extendidos a la ACT.

La ACT adeuda $2.200 millones al Banco de Desarrollo de la isla, equivalente a casi el 21% de la cartera crediticia de esa institución financiera.

Torres Cruz condicionó la aprobación del impuesto al crudo a la creación de un Comité para que en los próximos 60 días evalúen otras alternativas al impuesto al petróleo que puedan generar ingresos suficientes y que puedan sustituir al mismo. También demandó la aprobación de una reforma fiscal tenga fecha cierta de vigencia y que sea aprobada con anterioridad a cualquier otro impuesto.

Fuente: El Nuevo Día.