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Iberia evalúa suprimir vuelos hacia Venezuela por poca demanda

Por: Sabrina Martín - @SabrinaMartinR - Jun 30, 2016, 2:09 pm
Iberia - Venezuela
El presidente de Iberia no pierde las esperanzas de recuperar el dinero retenido en Venezuela  (Viajejet)

El presidente ejecutivo de la aerolínea española Iberia, Luis Gallego, dijo que cada vez hay menos tráfico europeo hacia Venezuela, por lo que no descarta suprimir los vuelos a ese país.

 

Gallego aseveró que si ve que “deja de tener sentido” operar los vuelos debido a la debilidad de la demanda no descarta suspender sus operaciones en el país suramericano.

La aerolínea, que sigue teniendo sus fondos retenidos en Venezuela, continúa analizando la ruta a Caracas y “si en algún momento vemos que deja de tener sentido, tendremos que dejar de hacerla, pero no lo tenemos pensado a corto plazo”, explicó Gallego a los periodistas españoles con motivo del vuelo inaugural de Iberia a China.

El directivo de la aerolínea también aseveró que no pierde las esperanzas de recuperar el dinero retenido en Venezuela: “La apuesta de Iberia sigue siendo volar a Venezuela y, si fuera posible en algún momento recuperar el dinero que tenemos retenido en el país, ya sería perfecto”, concluyó.

Señaló que por los momentos no se plantea seguir  los pasos de otras compañías como Lufthansa o Latam, que ya suspendieron sus rutas hacia Venezuela.

En Latinoamérica, Iberia también ha reducido su capacidad en Brasil, debido a la caída de la demanda por la debilidad de la economía del país.

La aerolínea ya ha reducido su capacidad en Sao Paulo a un vuelo diario, mientras que en Río de Janeiro lo hará después de la celebración de los Juego Olímpicos de agosto, pasando de una frecuencia diaria a cinco semanales.

Venezuela debe US$3.800 millones

Venezuela debe US$3.800 millones a las aerolíneas por concepto de repatriación de ingresos, con lo que infringe los acuerdos internacionales en la materia, según expuso la Asociación Internacional de Tráfico Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).

“No podemos esperar que las aerolíneas inviertan y operen en países que no garantizan la devolución de los ingresos por sus servicios”, dijo el presidente y director general de la IATA, Tony Tyler.

De acuerdo con la IATA, los fondos bloqueados en todo el mundo superan los US$5.000 millones, de los cuales Venezuela retiene US$3.780 millones, seguido de Nigeria con US$591 millones, con lo que encabezan la lista de países que deben más dinero a las aerolíneas.

El organismo refiere que en Venezuela el sistema de control de divisas puesto en marcha en 2003 exige la aprobación del Gobierno para la repatriación del dinero. En 2013, el número de autorizaciones no alcanzó el total de operaciones de repatriación pendientes y los fondos retenidos empezaron a sumarse.

Señala que la situación empeoró en 2015, cuando el Gobierno aprobó sólo una solicitud de repatriación, mientras que, en lo que va de 2016, el Gobierno sigue sin autorizar ninguna petición.

Fuente: La Patilla

Sabrina Martín Sabrina Martín

Periodista y locutora venezolana, especialista en comunicaciones corporativas. Síguela en Twitter: @SabrinaMartinR.