Gracias a Avior el régimen de Nicolás Maduro ya tiene en sus manos el Airbus con el que pretende evadir las sanciones internacionales.
Aunque la compañía aeronáutica asegura que es por una “dación en pago”, se trata de la entrega voluntaria de la aeronave con la que se estaría beneficiando al régimen.
Socios de Avior confirmaron al diario El Nacional, lo que previamente fue reportado por el PanAm Post: “Sí hay una operación comercial con el régimen”.
“Se está vendiendo una herramienta muy importante a un régimen que está sancionado por Estados Unidos”, dijo al diario local Luis Suárez, socio y directivo de Avior, quien reiteró que la deuda de la empresa es menor al valor del avión.
Las declaraciones de Suárez se dan luego de que Avior Airlines negara que esté negociando con el régimen de Maduro la venta de un avión Airbus 340-300. Carmen Sofía Alfonzo, directora de Comunicaciones de la compañía, aclaró que supuestamente solo están ofreciendo la aeronave al Estado venezolano como parte del pago de una deuda por motivos operacionales.
“Si se quiere usar el avión para pagar una deuda es una transacción comercial porque la empresa está entregando un bien voluntariamente”, señaló el directivo a El Nacional.
La gigantesca aeronave era propiedad de Avior y ahora pasó a manos de la estatal Conviasa. La idea del régimen sería obtener una aeronave que tenga la capacidad de volar directamente a Irán y así no verse obligados a hacer escalas en otros países.
Una fuente que prefirió mantenerse en calidad de anonimato dijo que la idea del régimen chavista surgió luego de la captura de Alex Saab, testaferro de Maduro en Cabo Verde, quien habría sido detenido por hacer una escala en ese país para abastecer a la aeronave en que viajaba con combustible.
Con esta nueva adquisición Avior estaría ayudando a Nicolás Maduro a sortear las sanciones y además a esconder los negocios ilícitos internacionales que mantiene la tiranía.
De acuerdo con la periodista Maibort Petit, quien también ha dado cobertura a la transacción comercial, “uno de los dueños de Avior Airlines, Juan Bracamonte, fue quien empujó el negocio de la venta del Airbus 340 de Avior por sus extensos lazos de amistad con la cúpula chavista”.
Más negocios de Avior con el chavismo
Un reportaje de Petit reveló que además de la transacción del Airbus, Avior también ha cooperado con la estatal Bolivariana de Aeropuertos (Baer), usando firmas registradas en la Florida con cuentas en dólares de Estados Unidos que estarían violando las sanciones de Estados Unidos.
“Los documentos en nuestro poder revelan cómo el régimen de Nicolás Maduro ha utilizado a terceros (Aesoservices A7 y Avior Airlines C.A.) para manejar las operaciones en dólares en Estados Unidos”.
“Los directivos de Avior, Juan Bracamonte, Jorge Luis Añez y Arnaldo Añez, a través de su vicepresidente de finanzas, Jorge Alva, han ayudado en varias oportunidades al régimen de Caracas a eludir las sanciones y facilitar a funcionarios chavistas la malversación de fondos, estableciendo esquemas que han permitido pagar cientos de miles de dólares a Bolivariana de Aeropuertos (BAER) S.A. por concepto de derechos aeroportuarios, utilizando una empresa denominada Aeroservices A7, con cuenta en No.9146143659 en el banco estadounidense Citibank N.A. donde se recibe los pagos en nombre de BAER”, señala el portal.