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Según el polémico listado de bienes entregado por las FARC a Naciones Unidas, en el que informaron acerca de traperos, ollas, exprimidores y otros utensilios de escaso valor, esa guerrilla también indicó que, según ellos, construyeron por lo menos 3.700 km de carretera en todo el país.
En el documento enviado por el fiscal Néstor Humberto Martínez al ministerio del Interior, en el que objetaba ciertos bienes declarados ya que resultan irrelevantes para reparar a las víctimas del conflicto, dentro del listado entregado llamó la atención que las FARC hayan incluido las vías que construyeron a lo largo del país.
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De acuerdo con la fiscalía tales rutas construidas no pueden hacer parte del inventario debido a la imposibilidad de ser enajenadas, esa guerrilla asegura haber construido por 50 años de conflicto al menos 3.753 kilómetros de carretera.
En ese orden de ideas, las FARC, mientras libraba una guerra declarada al Estado colombiano, construyeron más kilómetros que la multinacional brasileña Odebrecht en el país encargada de llevar a cabo la construcción de la carretera el tramo 2 de la Ruta del Sol, que comprende 576 km entre Puerto Salgar (Cundinamarca) y San Roque (Cesar).
La megacorrupta brasilera, tuvo que dejar la obra inconclusa luego de que la justicia colombiana determinara que también entregó sobornos a funcionarios del sector público y privado para quedarse con la megaobra.
Los kilómetros construidos por la guerrilla también supera otro escándalo de corrupción en el país, al del Grupo Nule. Estaban encargados de construir la fase III del medio de transporte Transmilenio en la Calle 26. El grupo tenía que responder por el 70 % del recorrido, cerca de 13 kilómetros. Pese a esto, la fiscalía encontró irregularidades y retrasos en la obra. Los Nule se quedaron con el dinero que el Distrito les pagó para ejecutar el contrato. El grupo Nule estaba conformado por los primos Miguel, Manuel y Guido Nule quienes fueron condenados a pagar 22 años de cárcel en 2015.
Fuente: El Espectador
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