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Bogotá: la ciudad con el peor tráfico vehicular en Latinoamérica y la quinta peor en el mundo

Por: Felipe Fernández - Oct 5, 2017, 11:56 am
Y es que Bogotá no es la única ciudad que aparece en el estudio, por parte de Colombia también aparecen en la lista ciudades afectadas por “trancones” como Medellín en el puesto 26 con 50 horas y Cali figura en el puesto 39 con 44 horas en el tráfico. (Twitter)
Y es que Bogotá no es la única ciudad que aparece en el estudio, por parte de Colombia también aparecen en la lista ciudades afectadas por “trancones” como Medellín en el puesto 26 con 50 horas y Cali figura en el puesto 39 con 44 horas en el tráfico. (Twitter)

La ciudad de Bogotá se encuentra entre las 5 primeras ciudades del mundo con el peor tráfico. Así lo reveló el estudio Global Traffic Scorecard 2016 de INRIX, investigación que clasifica el impacto de la congestión en el trafico de las principales ciudades del mundo.

La movilidad urbana se ve afectada por el crecimiento de población y por las necesidades económicas de las ciudades, por esta razón el estudio se circunscribe como un factor crucial para determinar el desarrollo de las grandes ciudades y para mitigar el tiempo perdido en el tráfico.

En la capital colombiana se pierden aproximadamente 79,8 horas anuales en congestionamientos viales, lo que la ubica como la urbe con mayor tráfico de Latinoamérica, por encima de Sao Paulo, Londres, Magnitogorsk, Atlanta y Paris.

A Bogotá solo la superan San Francisco en el puesto 4 con 82,6 horas; Nueva York en el puesto 3 con 89,4 horas; Moscú en el puesto 2 con 91,4 horas y, finalmente, Los Ángeles en el puesto 1 con 104,1 horas en tráfico.

Y es que Bogotá no es la única ciudad que aparece en el estudio, por parte de Colombia también aparecen en la lista ciudades afectadas por “trancones” como Medellín, en el puesto 26 con 50 horas, y Cali figura en el puesto 39 con 44 horas en el tráfico.

 

La clasificación de INRIX se basó en las 100 principales ciudades del mundo. El estudio tuvo en cuento el número de horas pico que el viajero promedio pasó en congestión en el año 2016. La compañía combina una sonda GPS y datos en tiempo real con una serie de aspectos específicos que afectan el tráfico: cierre de vías, construcción de carreteras, incidentes en tiempo real, deportes y realización de eventos, pronósticos del tiempo y horarios escolares y de trabajo fueron tenidos en cuenta para la elaboración del estudio.

Fuente: El Financiero.

Felipe Fernández Felipe Fernández

Felipe Fernández reporta desde Colombia para el PanAm Post. Estudia Derecho en la Universidad La Gran Colombia sede Armenia. Síguelo en Twitter: @Ffernandezp