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La Federación de Colegio de Profesionales de Turismo de Venezuela instó a la Contraloría General de la República a investigar el colapso de la empresa Conferry.
De acuerdo a un estudio de la federación de turismo, el transporte marítimo hacia Margarita, ha mermado en 80 % desde la estatización de la empresa naviera Conferry.
Francisco Briceño, presidente del gremio, explicó que desde que el Estado asumió la operación de 11 buques que viajaban entre la isla de Margarita y Puerto la Cruz, se han ido minimizando los buques operativos.
La empresa ofrecía por día 20.000 asientos de entrada y salida, y actualmente solo hay capacidad para 2.000.
Asimismo, explicó que la desincorporación del buque Carmen Ernestina, redujo en 4.800 asientos diarios la ruta entre Puerto La Cruz y Punta de Piedras.
Consolidada de Ferrys C.A (Conferry), propietaria del buque Carmen Ernestina, informó que este no es una embarcación operativa desde hace tres años y que será llevado a desguace próximamente.
Sin embargo, Briceño asegura que la nave apenas tenía 18 años de vida, lo que representa apenas la mitad de su vida útil, por lo que ha debido estar a plenitud de navegabilidad.
«A siete años de gestión de La Nueva Conferry, se pierde una embarcación que costó a la Nación USD$ 40 millones y que actualmente se pierde por irresponsabilidad del organismo administrador. Con esto se está lesionando el patrimonio de la Nación, porque se afecta económicamente a Nueva Esparta, pero además se pierde una activo del país, lo que debe ser investigado por la Contraloría General de la República» expresó Briceño.
Actualmente, solo hay una embarcación disponible para trasladar a pasajeros desde Puerto La Cruz hasta Punta de Piedras, en Nueva Esparta.
Fuentes: El Universal; Últimas Noticias
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