Cabify llega a Uruguay a darle pelea a Uber pero con conductores “legales”

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“No cobramos tarifas dinámicas. Además, nuestro sistema detecta usuarios más frecuentes, entonces, cuando hay horas de alta demanda, estos tienen preferencias”. (T13)

Cabify, el nuevo servicio de transporte privado que le hace competencia a Uber, comenzará a operar en Montevideo a principios de la próxima semana.

A diferencia de sus competencias, Cabify comenzará sus operaciones con conductores que ya tengan habilitaciones de remís (servicio de conductor privado) para asegurar que sus operaciones estén dentro de la normativa vigente.

Según informó la empresa, 1.500 aspirantes se anotaron con la intención de formar parte de la organización; sin embargo, no todos cumplen con los requisitos, ya que Cabify pretende posicionarse en el mercado del transporte como una aplicación con servicio de alta calidad, y por esa razón, tiene “niveles de exigencia muy altos” para los aspirantes.

Entre los requisitos que deben cumplir los aspirantes a conductores se encuentran: tener licencia de conducir profesional, un auto no mayor de 4 años de antigüedad, motor 1.2 como y contar con seguro total que cubra al pasajero.

Los conductores además, deberán estar registrados como empresas y tributar ante la Dirección General Impositiva (DGI) y registrados en el Banco de Previsión Social (BPS).

“Entendemos que ese es el camino correcto, y es lo más justo para los conductores, el mercado en el que trabajamos y la sociedad toda. Obviamente, somos conscientes de que para que los potenciales conductores se registren como empresas, desde nuestro lugar debemos generar condiciones atractivas para el desarrollo de la actividad. En ese sentido, la próxima semana estaremos realizando sesiones informativas donde les explicaremos a fondo nuestra propuesta y responderemos a sus consultas. En breve estarán recibiendo información sobre estas sesiones”, indicó la empresa.

 

Cabify también explicó las diferencias que tiene con competencias como Uber y Weder: “No cobramos tarifas dinámicas. Además, nuestro sistema detecta usuarios más frecuentes, entonces, cuando hay horas de alta demanda, estos tienen preferencias. A su vez, tenemos un número más importante de categorías, como taxis, camionetas acondicionadas para clientes con discapacidad, autos de lujo y hasta eléctricos”.

Fuente: El Observador.

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