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El anuncio de la llegada de Uber a Argentina generó un fuerte rechazo por parte del gremio de los taxistas, este fin de semana. Este sector adelantó que no permitirá “bajo ningún concepto” el funcionamiento de la aplicación en el país.
La plataforma, que permite contratar servicios de transporte público a través de un dispositivo móvil, es vista por los taxistas de la ciudad de Buenos Aires como una amenaza.
«Con nosotros van a tener inconvenientes porque no lo vamos a permitir», advirtió el titular del gremio de conductores de taxis de la Ciudad de Buenos Aires, Omar Viviani.
Viviani anticipó que el próximo 6 de abril realizarán una asamblea en el gremio, en la que se declararán en «estado de alerta y movilización», destaca la prensa local.
«Las empresas de radiotaxi tienen aplicaciones que han hecho ellos mismos. Es decir que si usted quiere con una aplicación solicitar un auto en cualquier esquina de la Ciudad de Buenos Aires, usted lo puede hacer. Acá lo que quieren es desregular todo el sistema», apuntó el sindicalista.
Viviani agregó que el gremio presentará un proyecto de ley para prohibir el sistema.
«El Gobierno nacional está en contra de esto. De hecho, hay una ley en la Ciudad de Buenos Aires que prohíbe la instalación de cualquier sistema que no sea por radiotaxi», dijo Viviani a Radio Rivadavia.
La «inminente» llegada de Uber
Uber lanzó una convocatoria abierta a «potenciales conductores» en la ciudad de Buenos Aires. La gerente de Comunicación de Uber para Cono Sur, Soledad Lago Rodríguez, aseguró que «la llegada de Uber es inminente». «No tenemos fecha de inicio de operaciones, primero queremos entender el interés y la disponibilidad de los argentinos que están buscando nuevas oportunidades económicas con la autonomía y flexibilidad que brinda la empresa en 400 ciudades alrededor del mundo», dijo.
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En Argentina el registro para ser conductor se realiza a través de la página oficial drive.uber.com/argentina/.
La persona debe ser mayor de 21 años, contar con licencia de conducir, la cédula del auto (frente y dorso), seguro obligatorio automotor y un certificado de antecedentes penales. El modelo del vehículo debe ser de 2009 en adelante, cuatro puertas, con espacio para valijas y en último lugar, tener aire acondicionado.
Uber está disponible en Estados Unidos desde 2009, desde entonces comenzó una expansión global que lo llevó a Europa, Medio Oriente, África, Asia y Australia. En la región ya está disponible en diversas ciudades de Colombia, Brasil, Perú, Uruguay y Chile.
La expansión de Uber se ha encontrado con resistencia, el caso más emblemático es Francia donde tuvo que salir por la presión de los choferes de taxis. En México, donde se estableció la primera regulación para la aplicación, se le exigió un porcentaje de cada viaje y un permiso de 100 dólares anuales por vehículo. En Uruguay y Colombia Uber se enfrentó a fuertes manifestaciones de taxistas.
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