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La corporación de los taxis no está dispuesta a darse por vencida. Aunque en algún momento el debate estará saldado y triunfará la libertad de elegir, sea por cuestiones generacionales o tecnológicas en el futuro cercano, el sindicato de taxis de Buenos Aires pretende que lo inevitable se demore lo máximo posible.
Recientemente bloquearon los accesos impidiendo una manifestación en favor de la libertad de elegir en la cercanía de la Ciudad de Buenos Aires, pero ahora van por más. Luego de no encontrar ecos en la justicia para establecer prohibiciones fueron a «seducir» a los legisladores porteños y al macrismo de la Ciudad. Parece que ya los tienen «convencidos».
Este año, la justicia decidió que obligar a los proveedores de internet a censurar la aplicación era absolutamente inadmisible. Entonces la vía legislativa se convirtió en el último camino, además de destruir vehículos, amenazar a trabajadores y amedrentar pasajeros, claro.
Todo parece indicar que ya están los votos en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires para aprobar el proyecto de la diputada macrista Cristina García que propone, lisa y llanamente, perseguir a los conductores y quitarles el registro de conducir por «transporte ilegal de pasajeros».
Esta normativa es escandalosamente contraria a la Constitución Nacional, que debería estar por encima del Poder Ejecutivo Nacional, municipal y sus respectivos cuerpos legislativos, que no deberían contradecir los artículos más básicos de la Carta Magna argentina.
Respuesta de Uber
La empresa, a horas de la votación del jueves, decidió emitir un comunicado a toda su base de datos para que los usuarios se comuniquen con los legisladores vía correo electrónico, para defender la libertad de elegir:
«Sumate a decirle a los legisladores que es hora de mirar hacia adelante. Pediles que traten el proyecto de regulación que lleva dos años cajoneado, que gobiernen para todos».
El gerente de comunicaciones de la empresa para el Cono Sur resaltó que «perseguir no es el camino». Para Juan Labaqui, «ya hubo tres proyectos de regulación presentados en la legislatura, pero faltó interés del gobierno a pesar de las sentencias de la Justicia Porteña, la Justicia Nacional y la Justicia de Mendoza que respaldan esta nueva forma de movilidad”.
De aprobarse el proyecto, no hay posibilidad de veto, ya que el jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta, ya se ha manifestado en favor de mantener los privilegios de los taxis, al igual que el presidente de la Nación, Mauricio Macri.
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