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El desarrollo insuficiente de aerolíneas de bajo costo y otros factores, son la causa principal por la que viajar entre países del continente americano es mucho más costoso que hacerlo entre naciones de Europa y Asia.
Un reportaje publicado por El Economista señala que «es fácil» identificar la razones por las que esto sucede: menos aeropuertos secundarios, distancias más largas, y reglamentos más apremiantes por falta de un mercado común como en Europa.
Sin embargo, especialistas señalan que el panorama en la Región está evolucionando, aseguran que se están presentando nuevas y buenas opciones para viajar entre algunos países.
«Nosotros queremos hacer que el mercado crezca. Estamos trabajando para que un cliente del interior de Argentina pueda viajar al interior de Brasil», señaló Eduardo Bernardes, vicepresidente comercial de la brasileña Gol, que aboga por flexibilizar las reglamentaciones de vuelo.
Y es que en América sólo México, Brasil y Colombia tienen desde el año 2000 aerolíneas de bajo costo, pero con conexiones principalmente locales y a precios menos económicos que en Europa.
En Argentina, la compañía Flybondi, cuyo accionista mayoritario es Julian Cook, fundador de la suiza Flybaboo, prevé lanzar próximamente una docena de rutas nacionales. El grupo Viva, implantado en México con VivaAerobus, y en Colombia con VivaColombia, acaba de inaugurar en noviembre pasado Viva Air en Perú.
«Definitivamente, hay mucho potencial en América Latina», confirmó Carlos Ozores, consultor de la compañía estadounidense ICF. «En México o en Brasil, parte del público usaba autobuses, pero una vez que vuelan no quieren regresar» a la carretera, añadió.
Fuente: El Economista
